周五仅有的一个的5.3公里短道赛结束之后，少洛竟然以3分58秒的成绩排列第一，奥吉尔和伊利诺尔名列二三位。万宇车队三位车手的最好成绩则在4分30秒以上，根本不是一个级别的赛车和车手水准，这三位车手是凡凡、王伯彤和贾金义。
赛事中心里，所有的人对于少洛的表现震惊不已，一个华夏国内的赛车冠军竟然首次wRc就如此出色，难道他竟然拥有着夺得冠军的实力？
FIA主席莫斯利和wRc总裁奥利奥尔脸色同样非常震撼。
奥利奥尔道：“很显然，从车手的成绩和场上发挥来看，每个人都按照节奏发挥了他们的水平。在这种情况下，少洛先生的成绩也比第二名8届wRc总冠军奥吉尔快了1.2秒，这只有两个原因。
第一，少洛先生一上来就以自己的极限水平来拼并成功完赛，而其他车手都是在自己能够控制的节奏比赛，因为后面的比赛还很长；第二，少洛先生的技术确实明显超出了现役车手，不过这种可能性非常小。
你要知道他也是第一次驾驶wRc最高级别的A8级别赛车，这才是第一个赛段，即便是加上堪路他想要达到对赛车的完全掌控，也基本不可能。”
“也许，他就是一个对赛车有着极限天赋的超级天才。你还记得他在英国银石赛道第一次驾驶F1赛车吗，他甚至还打破了汉密尔顿在那个赛道的最快圈速！我的老同事F1技术总监布朗当时在场，他竟然说少洛的水平也许快过汉密尔顿！”
FIA主席莫斯利也是惊叹地表示。
“不不，我可不这样认为，莫斯利先生。FI赛车和wRc是两种不同的驾驶方法，当年F1世界冠军莱科宁来wRc比赛的赛季，他甚至连分站前八名都进不去！”
奥利奥尔表达了不同的意见，“不过，莫斯利先生，周六周日还有两天的比赛，让我们拭目以待吧。”
莫斯利改变了自己的行程，决定在德国小城特里尔再住两天，看看少洛先生究竟在这次wRc中能到什么样的水准。原计划他在今晚拜访完少洛以后就要返回FIA在瑞士的总部。
赛事主管根据少洛的表现和成绩，临时将少洛明天一早的发车位置调整到第二位，原计划少洛的发车位置起码在8名以后。
少洛没有参加其他的任何活动，在将赛车开回大会停车区之后就乘坐拉贡达防弹轿车返回了自己居住的别墅。等到晚餐准备好的时候，莫斯利和奥利奥尔也按照约定的时间准时到达了。
莫斯利、奥利奥尔、少洛、田梁、王莹、张文武和德国内政部长卡恩等人坐在一个长条桌上就餐。晚餐按照德国传统的订餐式西餐规格，包括饮料、海鲜、色拉、红酒、烤肉、面包等十几道食品。而红酒正是特里尔城的特产，味道很纯正。
整个就餐的时间，大家很随意地在聊天。此时，莫斯利和奥利奥尔才发现，即便是少洛这边的助理和国防部副部长两人，也同样有着一口流利的德语。即便他们两个在谈话中，不经意地带进去英语或者法语，也都不影响大家的任何沟通。
星空国的人竟然这么厉害？德国内政部长卡恩很得意，他对于一口流利德语的少洛几人非常尊重，即便他们都是黄皮肤的亚洲人，也足以让他产生一种共同讲德语的亲切感。
少洛和莫斯利、奥利奥尔等人没有谈论太多赛车的话题，也清楚地告知了两人不管成绩如何这将是他唯一一次的wRc赛事；而在下周末，少洛将会在英国银石赛道，代表红牛车队参加一场F1英国站的赛事。
F1总裁已经为此特别召开车队经理会议，临时给少洛开辟了特别的加赛名额，少洛作为F1英国分站赛上的第20+1名车手，加入了和阿斯顿马丁有着合作关系的红牛车队，并同样和wRc德国站一样，也是正式计算成绩的（不参加车队成绩积分）。
至于莫斯利所问少洛对FIA的建议，少洛谦虚地摇了摇头。
还什么建议？等到使用自己超级电池的捷豹FE车队，在2022年正式以新战车出战后，在速度上超越F1赛车也只是分分钟的事。
也许到时候F1的运营公司就该着急了吧！？
晚餐过后没有多久，莫斯利和奥利奥尔两人就告辞而去。
回到房间的少洛洗了个澡，躺在床上在浏览邮箱里的各种工作汇报，并一一做了回复。
“少洛，今天从开幕式到超级短道的直播，全球最多有22亿观众同时在线，而你的粉丝数量也增加了2个亿左右，大部分为喜欢赛车的群体，而其中德国粉丝的增量竟然超过了2000万，达到了4600万人，因为你的德语演讲和演唱太棒了！”小乌哈哈地笑了起来。
小乌是越来越喜欢地球的氛围了，他感受到了生命的意义，感受到了生命的价值，感受到了人性、朋友、爱情、亲情等丰富的情感。此时的他，也在为着和少洛一同创建星空乌托邦，这一伟大的梦想而共同努力和自豪。
第二天一早5点半钟，少洛等人就已经从别墅起床了，经过了简单的洗漱后大家在院子里完成了一套太极拳和少林拳的练习。
即使是王莹和田梁两人也不落下，这是少洛对于星空集团和星空国核心管理层必须的要求，身体素质和自我防护的实力，是对于每个核心管理层人员最基本的要求。
在少洛等四人练拳期间，站在远处观望的德国内政部长卡恩也是眼中异光闪烁。他甚至在思索：看这个样子，自己经过特殊训练的许多同事们，连那个女孩子也不一定拿得下。
6点半钟，少洛和少洛已经穿好了赛车服，与张文武、王莹、卡恩等人分乘多辆车辆向着赛事中心而去。
7点01分，少洛的赛车准时从封闭区出发，向着今天的第一个赛段SS2而去。今天的比赛一共有8个赛段（SS2-SS9），赛段总长度为152公里，由四个不同的赛段跑上两次，整个的赛事预计在下午5点钟结束。
7点29分，目前在积分榜上名列第一的比利时车手诺伊维尔正在发车位置准备发车，这位驾驶着现代i20赛车的比利时车手是今年年度车手冠军的最有力竞争者。
昨天的短道赛让他有些意外，竟然输给了一个第一次参加wRc赛事的少洛先生，应该是自己发车以后太放松了一些，今天的赛事我可不会手软。
在诺伊维尔发车之后一分钟，少洛的赛车同样是犹如离弦之箭一般向着赛道里面冲了进去。
经过身体强化和脑机工程之后的田梁，仍然跟不上少洛的节奏，不过现在已经能在领航员的位置上勉强报路书了。
不过他也清楚，少洛好像根本没有听到他的声音一样，依然在全力按照自己的节奏在跑。
因为此时，少洛的脑中小乌报路书的声音和节奏充斥着少洛的脑海，这是一个比任何顶尖领航员都要准确的智能领航员。
第一个12公里的长赛段中，少洛成绩比诺伊维尔快了12秒！快速来到终点之后的少洛看到了诺伊维尔的成绩，这个成绩几乎把终点裁判吓尿了！他们一边鼓着掌，一边忙碌地记录数据。一个漂亮的女裁判将时间卡递了过来，大声喊着：“少洛先生，您怎么这么快！”
少洛眉头紧紧一皱：我很持久的，从来不快啊！
女裁判的脸色一红，顺势又拿出一只签字笔，“少洛先生你给我签个名吧，就在我脸上！”
“No,脸上不行，就在胳膊上吧！”
女裁判赶紧挽起了袖子，“少洛先生，不用急，后面的赛车没那么快到来的。”
少洛快速地在她的前臂上签下了名，口中咕哝道：“我也没急呀！”
田梁则在旁边打趣道：“美女，我很急，留个联系方式吧！”
正在女裁判惊呆间，少洛的赛车一声怒吼向着下一个赛道冲了出去。
“这个少洛先生的亲笔签名，下午回去我就赶紧把它纹起来，当做永远的纪念！”她小心地将袖子放了下来，带着一脸的惊喜回到了自己的岗位上。
天啊，这不可能吧！
看到少洛SS2少洛的成绩，整个赛事中心的人员都惊呆了！
奥吉尔的成绩也出来了，比诺伊维尔慢了2秒，比少洛慢了14秒！
后面罗万皮拉、索尔多等名将的成绩也出来了，都没有诺伊维尔快。
“不可能，绝对不可能！”恍若电视剧《亮剑》里李云龙的大喊声在众人的耳边回响。
wRc公司总裁奥利奥尔都要发狂了，如果说昨天少洛还可能有一些运气成分战胜诺伊维尔，那么今天12公里长赛道多达12秒的领先成绩，那绝对是实力的体现！
这是什么样的天分啊！第一次参加wRc难道就要拿冠军？！此时的奥利奥尔心中，甚至升起了一个自己从来没有想到过的念头。
上午10点50分，少洛已经完成了上午4个赛段的比赛。76公里的比赛路段，他的成绩为48分钟32秒。第二名诺伊维尔的成绩为49分钟18秒，第三名驾驶同样poLo赛车的奥吉尔为49分28秒......
看到少洛每一个赛段都比对手快上几秒甚至十几秒的成绩，赛事中心的工作人员已经习惯了，少洛先生真是一个赛车界的超级天才。如果他要是早点来参加wRc赛事，哪会有奥吉尔和勒布的车神传说呢？
勒布赛车之前的工作是体操运动员，奥吉尔赛车之前的工作是体育老师，少洛赛车之前的工作室汽车媒体记者......这些半路出家的赛车手看来都是归纳于天才车手的行列。
只要少洛先生他能在这场比赛中夺冠，那少洛先生的天才光环将远远胜出！
回到赛事服务区的少洛、田梁二人，下车后和车组工作人员们一一握手，他们在第一时间就有条不紊地展开了赛车的检修和维护工作，德国人的严谨态度举世皆知。
随即，少洛和田梁坐上防弹轿车，车队再次开回十多公里之外少洛下榻的别墅。在那里，少洛他们午餐后小歇一阵后再次返回服务区，下午的比赛将会在下午1点钟正式开始。
下午一点，重新回到赛事服务区的少洛和技师们一一感谢之后，和田梁再次踏上了比赛的征途，他的poLo战车再次被擦拭地一尘不染。当少洛再次迎着路边一路挥手的观众来到发车点的时候，那些在发车区前面等候的观众们发出了震耳欲聋的欢呼声。
“5,4,3,2,1”，随着发车裁判的倒计时，少洛的赛车犹如一道白色闪电，再次冲了出去。
和以往的比赛不同，此时的少洛终于有了一部可靠的赛车，凭借德国大众原厂车队的精良工艺，少洛再也不需要小乌将赛车电脑向着极限的性能去调整，而是在一种机械性能基本安全的范围，内挑战着这部车的驾驶极限。
从这个角度来看，包括大众车队的世界冠军奥吉尔，甚至是使用同级别赛车的其他高手，大家的赛车完全处于同一水平线。在同样的赛道，技术和运气将会成为夺冠最重要的条件。
每一个弯道，每一个跳跃，水泥路、柏油路、还有被大量砂土覆盖的特别路面，少洛都是全力地发挥着自己的水平，享受着比赛的过程和乐趣。那种感觉，行云流水、信手拈来，逐渐达到了人车合一的状态......
“少洛赛车过来了！一个差不多50米远的飞跳！”随着一声发动机的轰鸣，在空中换了一个档位的少洛重重地落在了地面，随即又是一个降档动作，赛车一头冲进了一个左90度的弯道中，赛车的四个轮胎带起了一阵狂沙，打在了路边观战的观众的摄影师的脸上，火辣辣地.......
“这个入弯太漂亮了，简直是无可挑剔！”
一个自媒体直播的博主对着镜头大声地狂喊，然后从嘴巴里吐出了一口泥土。
下午的比赛对少洛没有任何的挑战，在全天152公里的比赛结束后，少洛竟然以1小时35分48秒的成绩夺得第二个比赛日的阶段冠军！而且是连续夺得所有的9个比赛赛段冠军！
赛事中心所有的工作人员和现场的观众都疯狂了，全球观看直播的观众们也疯狂了！
排名第二的诺伊维尔很郁闷，尽管他在下午尽力加快了速度，但是落后少洛的时间反而扩大到了1分06秒，而驾驶同样poLo赛车的奥吉尔落后更大1分16秒！和少洛的这个差距对于wRc的顶尖车手来说，简直是不能接受的。
少洛没有接受任何的采访，赛车返回服务区后就在第一时间返回了别墅。他目前的身份和安保状态，已经不允许他在外面有着太多的公开露面时间。
“奥吉尔，你和少洛先生的赛车都一样吗？他怎么会那么快？”回到服务区的诺伊维尔向奥吉尔问道，“下午我已经全力发挥了，时时都有可能会冲出赛道，已经到我的技术极限了。”
“实话告诉您，少洛那部赛车还是我亲自测试调校的，和我现在这部赛车一模一样。而且，他还是第一次驾驶这个赛车。兄弟啊，看来我们不得不承认和少洛之间存在着明显的实力差距。”奥吉尔叹了一口气，拍了一下诺伊维尔的肩膀，转身回去帐篷里休息了。
VIp帐篷里的德国大众总裁哈斯勒看到奥吉尔进来，微笑着递上了一杯咖啡，看着奥吉尔有些沮丧的表情他笑了。
这个法兰西人，自以为在大众连续获得了多年的世界冠军，这些年来太飘了，而如今总算遇上了对手。
在刚才亚太区公关总监刘小唯的汇报中，今天是周六全球观看wRc直播的观众累计超过了30亿人次，大家当然基本上都是冲着少洛来的。少洛驾驶德国大众的poLo赛车驰骋在wRc的赛场上，这波节奏大众绝对是赚麻了！
第二天一早8点钟，2021wRc德国站的赛事展开了最后一天的较量，今天一共有6个赛段共126公里的距离。
昨天夺得了阶段第一的少洛今天第一个发车。在全场观众不断的欢呼和呐喊声中，少洛依旧毫不放松，轻松地拿下了今天6个赛段的冠军，以夺得全部赛段近乎前无古人的战绩夺得此项赛事的总冠军。
少洛最后的成绩为2小时43分52秒，比第二名奥吉尔快了2分01秒，比第三名现代车队的诺伊维尔快了2分03秒。
大众车队的奥吉尔今天彻底爆发了，最后幸运地以2秒的领先逆转诺伊维尔，夺得本站比赛的第二名。
下午四点钟的闭幕式上，少洛的赛车第一个站到了收车台的位置。迎接他和田梁的是，来自于现场数万名观众经久不息的掌声，和一浪一浪“少洛，少洛”的狂喊声......
田梁此时也是热泪盈眶，那是他连做梦都没有想到的高度和荣耀，那也是他以前从事汽车媒体多年来的夙愿。
“兄弟，别激动了，以后我还要带着你飞得更高！”少洛紧紧抱住了自己的好友，在漫天的掌声中，接受着大家无边的祝福。